【メール便対応】アーシングキットスズキ ジムニー JA11,JA12,JA22,JB23のレビューは！？

30代 男性さん
ジムニーＪＢ23（4型）で使っていますが、エンジンの始動性が上がりました。 あとは分かりません。

年齢不詳さん
古いJA11に乗ってます。ラジオノイズが酷かったのでアーシングをしました。ラジオノイズ解消、FMトランスミッターもOKになりました。付けたり外したりしながら何度も燃費を計測しましたが、３％程度向上しますね。単なる電気ケーブルなので、過度の期待は禁物ですが、ラジオノイズ解消だけは明らかに効果があり、それだけでも価格に見合うと思う。古い車に乗ってる人ほど効果を体感するとおもう。エンジンの吹け上がりの良さとか明らかに燃費が良くなったとかって話は大げさなプラシーボだと思います。

40代 男性さん
愛車に装着後、仲間に自慢したら、その変わり様に驚いたジムニー仲間が欲しがったので購入しました。 彼も先のレビューと同様の体感をしていました。 これは非力な車ほど良い結果が見られるのかなぁ、という感じですねー

50代 男性さん
取り付けは簡単ですが、プラグとエアクリも同時の交換でこのアースを取り付けた効果と実感は不明

年齢不詳さん
取付は簡単でした。機能性は感じられません。

年齢不詳さん
アイドリングが静かになりました！ 音響も良くなったような気がしないでもないような、、、 エンジンルームが華やかになっていい感じ！

年齢不詳さん
値段を考えるとかなり得な買い物でした。体感はあまりないですが高回転時の伸びが若干スムーズになったかなあ.. 燃費は良くなりました。マジで! 一万円超えの商品が多いですが、これで十分!! マイナス20度の朝も一発始動です。

50代 男性さん
効果はなかなか、きずきにくいが、オーディオ関係はなんか良くなったような、 ただ、明らかに各所の電気の流れは良くなったと思います。（実測）

40代 男性さん
色んなサイズや値段の高いケーブルがありますが12V車なら8sqで十分でしょう。安い割りに専用なので切ったり圧着せずに済みました。本数は６本。8sq6mmの端子です。ステーまで付いているとは思わず別にターミナルを購入してしまいました。 付属の金具はバッテリーのターミナルに直接取り付け出来ませんので他の所に取り付け後、１本バッテリーの｢−｣へ繋ぐ必要あります。６本のうち１本はそのケーブルとなります。私はターミナルを買っちゃったので全部アーシングに使えました。 付けてみた感想は今までのエンジンとは変わり、始動が良くなり、パワーが上がったように感じます。坂道の昇り、加速も粘り強くなったのがよく分かります。エアコン付けて走っても気にならなくなりました！(笑) あとは燃費に期待をします。値段の割りにお勧めですよ。

年齢不詳さん
車種専用なので取り付けもスムーズにできました。

20代 男性さん
専用品を買うと、他所様では買えないお値段が魅力。 ただ、取り付け場所は型式別に写真を載せるなどの配慮があると良かったカナ。 後は、バッテリーターミナル直結では無いので改善の余地有り。 これらを踏まえて、☆四つとさせて頂きました。 ご参考になれば幸いです。

年齢不詳さん
非常にお買い得です。効果のほどは、中速域のトルクが多少アップしたように感じます。マフラーアーシングも同時にやることをお勧めします。

30代 男性さん
セルの掛かりがよくなりました。発進時のもたつきが少し解消されました。値段の割にはかなりいい仕事します。エンジンルームのインテリアチューンにもいいですね

年齢不詳さん
この値段は、お得だと思います。とりあえず、アーシングしたい方にオススメです。

40代 男性さん
マイナスターミナル直付けタイプではないので、直付けターミナルを別途用意して取り付けました。 最も短いケーブルをボディーアースとし、余ったケーブルは左側のボディーアースとしました。 インマニのアーシングが高い効果を示すとの情報があったのですが、本製品は耐熱ケーブルではないので、マフラーアースを追加購入してインマニのアーシングもしてみました。 ラジオをはじめ、電気系は明らかに効果が見られます。 インマニのアーシングを追加してからは、社外スポーツマフラーの音質は変わらず、音量は確実にワンランク下がりました。 雪が積もり、四駆で乗ることが多くなってしまったため、燃費改善などの検証はしていません。